Làm thế nào để vật liệu của miếng phanh đĩa ảnh hưởng đến hiệu suất phanh và tiếng ồn của miếng phanh?

Các tài liệu của Đĩa phanh đóng một vai trò quan trọng trong việc xác định hiệu suất phanh và độ ồn. Các vật liệu khác nhau không chỉ ảnh hưởng đến hệ số ma sát, phân rã nhiệt, điện trở hao mòn và các tính chất khác của tấm phanh, mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất nhiễu trong quá trình phanh. Sau đây là một phân tích chi tiết về cách một số vật liệu phổ biến ảnh hưởng đến hiệu suất phanh và tiếng ồn:

Tấm phanh hữu cơ
Thành phần vật liệu: Tấm phanh hữu cơ thường được làm bằng cao su, sợi aramid, sợi thủy tinh, nhựa và các chất độn khác. Họ là một lựa chọn truyền thống và kinh tế hơn.
Hiệu suất phanh: Má phanh hữu cơ thường có hệ số ma sát thấp hơn, vì vậy hiệu suất phanh không tốt bằng miếng phanh bằng kim loại hoặc gốm. Chúng phù hợp cho xe hạng nhẹ hoặc lái xe hàng ngày vì chúng ổn định trong điều kiện lái xe bình thường, nhưng có thể trải qua sự phân rã hiệu suất (phân rã nhiệt) dưới nhiệt độ cao hoặc tải trọng cao.
Hiệu suất tiếng ồn: Tấm phanh hữu cơ có thể làm giảm hiệu quả tiếng ồn trong quá trình phanh do vật liệu mềm hơn của chúng. So với vật liệu kim loại, chúng thường tạo ra tiếng ồn ít phanh hơn, đặc biệt là trong quá trình phanh nhẹ. Ngoài ra, vật liệu này gây ra ít hao mòn trên đĩa phanh, cũng có thể làm giảm nhiễu có thể được tạo ra trong quá trình phanh.
Tóm tắt: Má phanh hữu cơ có kiểm soát tiếng ồn tốt hơn và phù hợp với nhiệt độ thấp và lái xe đô thị hàng ngày, nhưng hiệu suất phanh của chúng và khả năng chống nhiệt độ cao của chúng rất yếu.
Má phanh bán kim loại
Thành phần vật liệu: Má phanh bán kim loại chứa hỗn hợp các sợi kim loại (như đồng, thép, sắt, v.v.) và vật liệu hữu cơ, và hàm lượng kim loại thường nằm trong khoảng từ 30% đến 65%. Việc bổ sung các thành phần kim loại giúp tăng cường khả năng chịu nhiệt độ cao và ma sát của miếng phanh.
Hiệu suất phanh: Má phanh bán kim loại có hệ số ma sát cao hơn và cung cấp hiệu suất phanh mạnh hơn, đặc biệt phù hợp cho các phương tiện hiệu suất cao hoặc sử dụng ở tốc độ cao. Các miếng phanh này có khả năng đối phó tốt hơn với các vấn đề phân rã nhiệt, vì vậy chúng thực hiện ổn định trong quá trình phanh dài hạn hoặc cao.
Hiệu suất tiếng ồn: Do hàm lượng kim loại cao, các miếng phanh bán kim loại có xu hướng tạo ra tiếng ồn lớn hơn, đặc biệt là ở tốc độ thấp hoặc phanh nhẹ. Ma sát kim loại trong quá trình phanh có thể gây ra âm thanh "la hét" hoặc "gãi", đặc biệt là trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc lạnh.
Tóm tắt: Má phanh bán kim loại có hiệu suất phanh mạnh và phù hợp với môi trường nhiệt độ cao và nhiệt độ cao, nhưng chúng ồn ào và phù hợp cho các ứng dụng có yêu cầu hiệu suất phanh cao.
Gốm phanh
Thành phần vật liệu: Má phanh gốm sử dụng sợi gốm, sợi thủy tinh và các vật liệu vô cơ khác, thường chứa một lượng nhỏ các thành phần kim loại. Chúng có cấu trúc dày đặc hơn, bề mặt mịn hơn, khả năng chống nhiệt độ cao và hiệu suất ma sát ổn định.

Hiệu suất phanh: Má phanh gốm có độ ổn định ma sát rất cao và có thể duy trì hiệu suất phanh ổn định ngay cả dưới nhiệt độ khắc nghiệt và sử dụng lâu dài. Họ có hiệu suất phân rã nhiệt tuyệt vời và không dễ bị suy giảm hiệu suất phanh. Ngoài ra, độ cứng cao của vật liệu gốm làm cho các miếng phanh có khả năng chống mài mòn tốt và tuổi thọ dài.
Hiệu suất tiếng ồn: Má phanh gốm thường có hiệu suất tiếng ồn tuyệt vời. Do các đặc điểm của vật liệu của họ, miếng phanh gốm tạo ra hầu như không có tiếng ồn phanh. Chúng yên tĩnh hơn các miếng phanh bán kim loại, và có thể làm giảm hiệu quả tiếng ồn và cung cấp trải nghiệm lái xe mượt mà ngay cả trong điều kiện phanh thường xuyên hoặc nhiệt độ cao.
Tóm tắt: Má phanh gốm có hiệu suất phanh tuyệt vời và kiểm soát tiếng ồn, và phù hợp với các phương tiện cao cấp và hiệu suất cao, đặc biệt là trong điều kiện phanh cao và thường xuyên, và hiệu suất phanh của chúng rất ổn định.
Tấm phanh kim loại thấp
Thành phần vật liệu: Má phanh kim loại thấp là một biến thể của các miếng phanh bán kim loại, chứa tỷ lệ các thành phần kim loại thấp hơn (thường là từ 10%-30%) và kết hợp các thành phần hữu cơ.
Hiệu suất phanh: Má phanh kim loại thấp có hệ số ma sát cao hơn so với miếng phanh hữu cơ tinh khiết, nhưng thấp hơn miếng phanh bán kim loại. Chúng có điện trở nhiệt độ cao tốt và phù hợp để lái xe hàng ngày và lái xe tải cao hàng ngày, nhưng có thể mờ dần dưới nhiệt độ cao và phanh dài hạn.
Hiệu suất tiếng ồn: So với các miếng phanh bán kim loại, miếng đệm phanh kim loại thấp tạo ra hiệu suất kiểm soát nhiễu tốt hơn và tốt hơn, nhưng do sự hiện diện của một lượng nhỏ kim loại, chúng vẫn có thể tạo ra tiếng ồn nhỏ trong một số điều kiện nhất định.
Tóm tắt: Tấm phanh kim loại thấp Tìm sự cân bằng giữa hiệu suất phanh và tiếng ồn, và phù hợp cho người tiêu dùng tập trung vào hiệu quả chi phí và yêu cầu hiệu suất phanh trung bình.
Miếng phanh bằng sợi carbon
Thành phần vật liệu: Tấm phanh sợi carbon thường được làm bằng sợi carbon trộn với các thành phần hữu cơ hoặc kim loại. Vật liệu bằng sợi carbon cung cấp độ ổn định cực cao và ổn định nhiệt.
Hiệu suất phanh: Tấm phanh bằng sợi carbon cung cấp hiệu suất phanh tuyệt vời với hệ số ma sát cao, phù hợp cho xe hơi hiệu suất cao và xe đua. Họ có hiệu suất phân rã nhiệt tốt và có thể duy trì phanh hiệu quả khi sử dụng tải cao dài hạn.
Hiệu suất tiếng ồn: Tấm phanh bằng sợi carbon có tiếng ồn thấp và thường không tạo ra âm thanh phanh sắc nét. Do các đặc điểm của vật liệu, chúng cung cấp trải nghiệm phanh mượt mà và yên tĩnh.
Tóm tắt: Tấm phanh bằng sợi carbon hoạt động tốt trong hiệu suất phanh và kiểm soát tiếng ồn, phù hợp cho môi trường hiệu suất cao và đua xe.
Phần kết luận:

Do đó, việc chọn một vật liệu pad phanh phù hợp đòi hỏi phải xem xét toàn diện về hiệu suất phanh và yêu cầu tiếng ồn, và đưa ra lựa chọn tốt nhất dựa trên môi trường lái xe, hiệu suất xe và sở thích cá nhân.