Làm thế nào để xác định độ mòn của miếng phanh đĩa trong khi sử dụng để đảm bảo an toàn?

Trong quá trình sử dụng Đĩa phanh , điều quan trọng là phải xác định tình trạng hao mòn để đảm bảo an toàn cho hệ thống phanh. Sau đây là một số phương pháp phán đoán phổ biến:

Kiểm tra độ dày của pad phanh một cách trực quan. Nói chung, độ dày hao mòn của miếng phanh không nên thấp hơn tiêu chuẩn độ dày tối thiểu được chỉ định bởi nhà sản xuất (thường là 3-4 mm). Khi độ dày của tấm phanh thấp hơn tiêu chuẩn tối thiểu, nó cần được thay thế kịp thời.
Quan sát xem các miếng phanh có bị mòn đều không. Nếu các miếng phanh được đeo rất nhiều ở một bên nhưng ở bên kia, có thể có vấn đề với kẹp phanh, đĩa hoặc các thành phần khác và nên được kiểm tra thêm.

Nhiều miếng phanh được thiết kế với các chỉ số hao mòn. Khi các miếng phanh được đeo ở một mức độ nhất định, chỉ báo sẽ tiếp xúc với đĩa phanh, gây ra âm thanh ma sát kim loại khắc nghiệt. Âm thanh này nhắc nhở chủ sở hữu xe rằng các miếng phanh gần như là do thay thế.
Nếu bạn nghe thấy những tiếng động bất thường khác khi phanh, chẳng hạn như âm thanh mài hoặc tiếng đập mạnh, có thể các miếng phanh bị mòn không đều, hoặc các miếng phanh đã bị mòn nghiêm trọng và cần phải được kiểm tra và thay thế.

Khi các miếng phanh được đeo quá mức, hiệu quả phanh giảm đáng kể, khoảng cách phanh tăng và bàn đạp phanh có thể cảm thấy xốp hơn hoặc nặng hơn. Nếu phanh cảm thấy vô cảm hoặc không phản hồi trong quá trình phanh, nó có thể được gây ra bởi các miếng phanh bị mòn và yêu cầu kiểm tra kịp thời.
Nếu xe của bạn rung động trong quá trình phanh (đặc biệt là khi phanh), đĩa phanh hoặc miếng đệm có thể có bề mặt không đều hoặc hao mòn quá mức. Tại thời điểm này, bạn cần kiểm tra tình trạng của đĩa phanh và miếng phanh.

Kiểm tra các dấu hiệu rõ ràng của sự hao mòn trong đó tấm nền phanh đáp ứng kẹp phanh. Nếu bạn thấy rằng các miếng phanh được đeo gần tấm lót, điều đó có nghĩa là các miếng phanh bị mòn nghiêm trọng và nên được thay thế.

Kiểm tra hệ thống phanh thường xuyên, đặc biệt là sự hao mòn của miếng phanh mỗi khi xe được bảo dưỡng. Hãy chắc chắn rằng bạn thay thế miếng đệm phanh của bạn trước khi chúng đeo xuống ngưỡng an toàn.

Một số xe hiện đại được trang bị cảm biến đeo phanh. Khi các miếng phanh được đeo ở một mức độ nhất định, cảm biến sẽ kích hoạt đèn cảnh báo sáng lên để nhắc nhở chủ sở hữu thay thế các miếng phanh kịp thời.

Má phanh của các mô hình khác nhau có thể có các tiêu chuẩn hao mòn và khoảng thời gian thay thế khác nhau. Tham khảo hướng dẫn sử dụng xe của bạn để biết các khuyến nghị về bảo trì và thay thế pad phanh, và làm theo hướng dẫn của nhà sản xuất.

Đảm bảo hiệu suất tốt của hệ thống phanh và thay thế kịp thời các miếng phanh bị mòn nghiêm trọng là các biện pháp chính để đảm bảo an toàn cho việc lái xe.